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重慶軌道交通

(1)項目名稱:重慶地鐵1號線、2號線、3號線、4號線、6號線、江跳線
(2)供貨范圍:車載PIS系統、AFC系統、地面PA系統



(3)線路總長度:311.96km
(4)提供設備和服務的列車總輛數:200+
(5)項目描述:重慶地鐵1號線、2號線、3號線、4號線、6號線、江跳線是重慶軌道交通建設網絡中的重要組成部分。地鐵線路的開通,將極大拓展城市空間,優化城市布局。重慶輕軌穿山跨江,飛檐走壁鉆樓宇,形成獨具特色的風景線和城市名片,成為“網紅”打卡地,更是助推發展、便民利民的“快車道”。
(6)服務描述:貝能達作為以上線路車載PIS系統、地面PA系統、AFC系統供應商,針對重慶地鐵項目集中度高、周期短等特點,合理安排施工計劃,進行分區并行施工,協同施工。同時集中處理項目實施進度與經濟性的關系,加大人、財、物的投入,確保工期目標的實現。重慶地鐵4號線的車載PIS系統按照《重慶軌道交通互聯互通的CBTC系統示范應用項目》的要求,實現了全局調度、跨線運行的混合運營模式,系統同時支持在4號線、5號線、10號線、環線等線路以本線慢車、本線快車、跨線慢車、跨線快車套跑方式,為乘客提供多樣化的導乘服務信息。
(7)參數概覽:
列車編組數量: 6節A型、6節B型、4/6節、6/8節
車站總數:156座
最快時速:100km/h



地鐵乘客信息系統為地鐵車輛提供數字廣播、出行顯示、多媒體播放、視頻監控、*WIFI覆蓋等系統,有效提高旅客乘坐體驗,展現城市現代文明風采
系統主要技術特點
全數字PIS系統、數字/模擬PIS系統兩種解決方案;主干通信網絡采用數字傳輸技術,解決模擬信號抗工擾能力弱的缺點;
中繼型工業以太網耦合環網技術,消除單節點故障引發的全網崩潰
系統幾余自愈,主控故障時仍能保證廣播、對講、報警暢通,VLAN、組播、QoS等網絡技術,不同業務之間既隔離,又互通,保障優先等級:先進的Linux軟件操作系統和Mpeg4/H.264高壓縮比的編碼技術數字多媒體播放系統、多區域分屏顯示技術,
素材上傳、編輯制作、傳輸播放,在整個信息發布流程的每個環節都提供了安全保證雙路電源動態負載均衡技術,滿足惡劣電磁千擾環境下的穩定輸出;友好的人機界面,提供USB2.0或以大網接口進行文件上傳、下載及系統管理工作,可根據用”要求生成excel格式的多媒體信息接收和播放日志文件,能夠根據預先定義的周期自行進行日志的刪除清理操作,
單芯片設計、低功耗嵌入式平臺,雷電防護、電磁兼容防護、靜電防護、震動防護、潮濕防護、高低溫防護、腐蝕防護、無風扇等工業級產品設計!模塊化、故障自診斷等可維護性設計,提供與列車控制及診斷系統(TCMS) 、火災報警系統(FAS) 、車地無線網絡等外部系統接口。
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